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在燃油车节节败退的过程中,中国品牌已逐渐成为新能源转型的推动者和引领者,以比亚迪为代表的中国品牌已走在了世界汽车工业的第一梯队。之所以营收增长却一直在亏损,主要原因在于高端化智能电动汽车核心技术和产品的研发投入较高,导致研发费用和人工成本增加,影响当期业绩。
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